東方紅拖拉機(jī)配件的前橋限滑差速器位于車輛兩個前車輪之間，它可以彌補(bǔ)普通差速器的由于車輪懸空而導(dǎo)致空轉(zhuǎn)，差速器將動力源源不斷的傳給沒有阻力的空轉(zhuǎn)車輪，車輛不但不能向前運(yùn)動，而且大量動力也會流失的這種弊端。

　　拖拉機(jī)的差速器是驅(qū)動橋的主件。它的作用就是在向兩邊半軸傳遞動力的同時，作為東方紅拖拉機(jī)配件的差速器允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，滿足兩邊車輪盡可能以純滾動的形式作不等距行駛，減少輪胎與地面的摩擦。

　　差速器作為東方紅拖拉機(jī)配件能夠使左、右(或前、后)驅(qū)動輪實(shí)現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動的機(jī)構(gòu)。主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成。功用是當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛或在不平路面上行駛時，使左右車輪以不同轉(zhuǎn)速滾動，即保證兩側(cè)驅(qū)動車輪作純滾動運(yùn)動。差速器是為了調(diào)整左右輪的轉(zhuǎn)速差而裝置的。

　　在四輪驅(qū)動時，為了驅(qū)動四個車輪，必須將所有的車輪連接起來，如果將四個車輪機(jī)械連接在一起，拖拉機(jī)在曲線行駛的時候就不能以相同的速度旋轉(zhuǎn)，為了能讓拖拉機(jī)曲線行駛旋轉(zhuǎn)速度基本一致性，這時需要加入東方紅拖拉機(jī)配件差速器用以調(diào)整前后輪的轉(zhuǎn)速差。

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